Descripción
Las reparaciones de sesgo Rema Tip Top PN-50 son adecuadas para reparaciones de sección solo en neumáticos de construcción de sesgo OTR. Se pueden instalar en sistemas de vulcanización química (fría) o caliente. Utiliza el sistema de unión Rema Blue para asegurar una unión óptima entre el neumático y la unidad de reparación. Larga vida útil. La capa superior de goma hermética minimiza la migración de aire a través de la unidad de reparación. Se puede "flotar" usando goma de amortiguación Rema Tip Top SV Blue en vulcanización química (fría), o goma de amortiguación MTR en sistemas de vulcanización caliente.
Número de pieza del fabricante: PN-050
Características
- Se puede instalar en sistemas de vulcanización química (fría) o caliente
- Utiliza el sistema de unión Rema Blue para asegurar una unión óptima entre el neumático y la unidad de reparación
- Larga vida útil
- La capa superior de goma hermética minimiza la migración de aire a través de la unidad de reparación
- Cantidad: Caja de 3
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Las reparaciones de sesgo Rema Tip Top PN-50 son adecuadas para reparaciones de sección solo en neumáticos de construcción de sesgo OTR. Se pueden instalar en sistemas de vulcanización química (fría) o caliente. Utiliza el sistema de unión Rema Blue para asegurar una unión óptima entre el neumático y la unidad de reparación. Larga vida útil. La capa superior de goma hermética minimiza la migración de aire a través de la unidad de reparación. Se puede "flotar" usando goma de amortiguación Rema Tip Top SV Blue en vulcanización química (fría), o goma de amortiguación MTR en sistemas de vulcanización caliente.
Número de pieza del fabricante: PN-050
Características
- Se puede instalar en sistemas de vulcanización química (fría) o caliente
- Utiliza el sistema de unión Rema Blue para asegurar una unión óptima entre el neumático y la unidad de reparación
- Larga vida útil
- La capa superior de goma hermética minimiza la migración de aire a través de la unidad de reparación
- Cantidad: Caja de 3

