Las reparaciones de sesgo Rema Tip Top PN-50 son adecuadas para reparaciones de sección solo en neumáticos de construcción de sesgo OTR. Se pueden instalar en sistemas de vulcanización química (fría) o caliente. Utiliza el sistema de unión Rema Blue para asegurar una unión óptima entre el neumático y la unidad de reparación. Larga vida útil. La capa superior de goma hermética minimiza la migración de aire a través de la unidad de reparación. Se puede "flotar" usando goma de amortiguación Rema Tip Top SV Blue en vulcanización química (fría), o goma de amortiguación MTR en sistemas de vulcanización caliente.
Número de pieza del fabricante: PN-050
Características
- Se puede instalar en sistemas de vulcanización química (fría) o caliente
- Utiliza el sistema de unión Rema Blue para asegurar una unión óptima entre el neumático y la unidad de reparación
- Larga vida útil
- La capa superior de goma hermética minimiza la migración de aire a través de la unidad de reparación
- Cantidad: Caja de 3
3 unidades de parche de neumático REMA TIP TOP Premium PN-050, parches de neumático de polarización vulcanizada de 4 capas de 240 mm/9.5 pulgadas para reparación de neumáticos de polarización OTR solamente con capa de unión azul totalmente integrada.La capa de unión bimodal especialmente desarrollada, hecha de una combinación de diferentes tipos de goma, asegura una adhesión inicial excepcionalmente alta (Green Tack) y resistencia estructural al neumático. Las propiedades plásticas mejoradas de la capa de unión bimodal aseguran los valores de adhesión más altos y, por lo tanto, la mejor calidad posible para una reparación duradera del neumático.Debido a nuestra capa de unión azul totalmente integrada, las unidades de reparación de neumáticos diagonales REMA TIP TOP son adecuadas para usar con todos los sistemas de vulcanización actuales. Para obtener los mejores resultados, seleccione siempre la unidad de inserción de vástago REMA TIP TOP correspondiente, el cortador de carburo y el cemento especial BL (no inflamable) o el cemento azul especial (inflamable) para una reparación permanente y confiable.Parche de reparación reforzado con cordón de nailon de aplicación universal para reparar permanentemente neumáticos diagonales de todos los tamaños, especialmente adecuado contra daños en la banda de rodadura o el hombro.Alta adhesión inicial durante la aplicación (Green Tack): Se cumplen e incluso se superan los requisitos de ECE-R 108/109. Diseñado para satisfacer las exigentes necesidades de reparadores de neumáticos, recauchutadores y flotas y adecuado para aplicaciones muy exigentes SOLO en neumáticos OTR.