REMA TIP TOP 571 Recarga de sellador de neumáticos de camión - Caja de 20 unidades

REMA TIP TOPSKU: REM571
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Precio:
Precio de venta$45.46

WARNING: This product can expose you to chemicals, which are known to the State of California to cause cancer and reproductive harm. For more information, go to www.P65Warnings.ca.gov.

Descripción

Las reparaciones Rema Tip Top SEALASTIC son reparaciones temporales para usar en neumáticos de vehículos de pasajeros, camiones ligeros, camiones medianos, camiones pesados y OTR. Sellado eficiente de la lesión para evitar la pérdida de aire y la penetración de humedad, suciedad y otros contaminantes. Vulcanización rápida de la capa de unión mediante el calor generado por el neumático durante la conducción. Caja de 20 recambios.


Número de pieza del fabricante: 571

Características

  • Construcción multicapa con textura especial para sellar las lesiones
  • Sella la lesión para evitar la pérdida de aire y la penetración de humedad, suciedad y contaminantes
  • Vulcanización rápida de la capa de unión mediante el calor generado por el neumático durante la conducción
  • Fácil aplicación
  • Cantidad: Caja de 20 recambios
REMA TIP TOP 571 Paquete de recambio REMA SEAL para la reparación de neumáticos de camiones. - Reemplaza los kits tradicionales de tapones de neumático de cuerda. Paquete de 20 unidades de reparación de neumáticos de camiones comerciales vulcanizables. Construcción multicapa con textura especial para sellar las lesiones de los neumáticos. Sellado eficiente de la lesión para evitar la pérdida de aire y la penetración de humedad, suciedad y otros contaminantes. La vulcanización rápida de la capa de unión mediante el calor generado por el neumático durante la conducción ayuda a que esta innovadora unidad de reparación de neumáticos supere con creces el rendimiento de los kits de reparación de neumáticos estándar para una mayor seguridad. Limpie la lesión del neumático con una escofina o un cortador de carburo. Recubra la lesión con cemento azul especial. Inserte la unidad de reparación REMA SEAL en el ojo de la herramienta de inserción. Aplique una capa de cemento azul especial a la unidad de reparación REMA SEAL. Inserte la unidad de reparación REMA SEAL directamente en la lesión, hasta la base de la herramienta de inserción. Tire de la herramienta de inserción hacia afuera, dejando la unidad de reparación en el neumático. Infle el neumático a la presión adecuada. Corte el exceso de la unidad de reparación REMA SEAL del exterior del neumático. Compruebe si hay fugas en el neumático. Utiliza la herramienta de taller de reparación de neumáticos de aguja de ojo abierto de mango de destornillador fácil de usar REMA TIP TOP 575 REMA SEAL y el cemento azul especial REMA TIP TOP BL-8F.

Las reparaciones Rema Tip Top SEALASTIC son reparaciones temporales para usar en neumáticos de vehículos de pasajeros, camiones ligeros, camiones medianos, camiones pesados y OTR. Sellado eficiente de la lesión para evitar la pérdida de aire y la penetración de humedad, suciedad y otros contaminantes. Vulcanización rápida de la capa de unión mediante el calor generado por el neumático durante la conducción. Caja de 20 recambios.


Número de pieza del fabricante: 571

Características

  • Construcción multicapa con textura especial para sellar las lesiones
  • Sella la lesión para evitar la pérdida de aire y la penetración de humedad, suciedad y contaminantes
  • Vulcanización rápida de la capa de unión mediante el calor generado por el neumático durante la conducción
  • Fácil aplicación
  • Cantidad: Caja de 20 recambios
REMA TIP TOP 571 Paquete de recambio REMA SEAL para la reparación de neumáticos de camiones. - Reemplaza los kits tradicionales de tapones de neumático de cuerda. Paquete de 20 unidades de reparación de neumáticos de camiones comerciales vulcanizables. Construcción multicapa con textura especial para sellar las lesiones de los neumáticos. Sellado eficiente de la lesión para evitar la pérdida de aire y la penetración de humedad, suciedad y otros contaminantes. La vulcanización rápida de la capa de unión mediante el calor generado por el neumático durante la conducción ayuda a que esta innovadora unidad de reparación de neumáticos supere con creces el rendimiento de los kits de reparación de neumáticos estándar para una mayor seguridad. Limpie la lesión del neumático con una escofina o un cortador de carburo. Recubra la lesión con cemento azul especial. Inserte la unidad de reparación REMA SEAL en el ojo de la herramienta de inserción. Aplique una capa de cemento azul especial a la unidad de reparación REMA SEAL. Inserte la unidad de reparación REMA SEAL directamente en la lesión, hasta la base de la herramienta de inserción. Tire de la herramienta de inserción hacia afuera, dejando la unidad de reparación en el neumático. Infle el neumático a la presión adecuada. Corte el exceso de la unidad de reparación REMA SEAL del exterior del neumático. Compruebe si hay fugas en el neumático. Utiliza la herramienta de taller de reparación de neumáticos de aguja de ojo abierto de mango de destornillador fácil de usar REMA TIP TOP 575 REMA SEAL y el cemento azul especial REMA TIP TOP BL-8F.

Features

  • Fills the injury channel and seals the inner liner in one step.
  • Sized for small crown area punctures.
  • Suits tubeless passenger and light truck tires.
  • One piece design cuts the step count against a separate stem and patch repair.
  • Supplied 20 to the box, sized for a working repair bench rather than a one off job.

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